<acronym id='u2el9'><em id='u2el9'></em><td id='u2el9'><div id='u2el9'></div></td></acronym><address id='u2el9'><big id='u2el9'><big id='u2el9'></big><legend id='u2el9'></legend></big></address>
    <ins id='u2el9'></ins>

    <i id='u2el9'></i>
      <fieldset id='u2el9'></fieldset>

        <code id='u2el9'><strong id='u2el9'></strong></code>

      1. <tr id='u2el9'><strong id='u2el9'></strong><small id='u2el9'></small><button id='u2el9'></button><li id='u2el9'><noscript id='u2el9'><big id='u2el9'></big><dt id='u2el9'></dt></noscript></li></tr><ol id='u2el9'><table id='u2el9'><blockquote id='u2el9'><tbody id='u2el9'></tbody></blockquote></table></ol><u id='u2el9'></u><kbd id='u2el9'><kbd id='u2el9'></kbd></kbd>
      2. <dl id='u2el9'></dl>

            <i id='u2el9'><div id='u2el9'><ins id='u2el9'></ins></div></i>
            <span id='u2el9'></span>

            綠營借疫盛東情操弄華航改名 島內擔憂改名會被禁飛大陸

            • 时间:
            • 浏览:58

              原標題:綠營借疫情操弄華航改名,島內擔憂改名會被禁飛大陸

              [環球時報綜合報道]綠營趁疫情操弄華航改名一事,連日來持續在臺灣發酵。島內輿論擔憂,如果華航真改名,將影響其未來在大香蕉在線視頻localhost陸的市場。

              據臺灣中時電子報15日報道,國民黨“立委”當天臨時提案,稱有鑒於華航已是上市公司,更名卻屢次因政治因素看三級毛片被提起。由於改名涉及公司標志、航權談判、契約修改等,必要成本支出預估至少10億元新臺幣。因執政黨不同意,提案隻能撤回。不少人擔心,華航一旦改名,將失去最重要的大陸航線。資深媒體人趙少康15日稱,華航改名涉及已經和國際談妥的航權問題,且兩岸航線占華航四成營收,大陸可能因新名稱中斷華航航權。

              “臺獨”政黨“臺灣基進黨”的陳柏惟則揚言,華航因具有半官方性質,與大陸交流能免則免,若造成大陸反制斷航,“那就斷吧”。該話一出,島內網民一片嘩然,有人質疑“四成營收來自兩岸航線,陳是要把華航玩死才開心?”前新北市長朱立倫15日表示,改名牽扯到政治議題,對於華航、島內都不利。甚至連支持改名的民進黨籍臺“交通部長”林佳龍也提到,華航有24%的航線是飛大陸、香港,有任何更動措施都會影響兩岸航班。相關資料顯示,華航全球航點為歐洲5個、北美5個、大陸30個,東北亞18個、東南亞16個、澳大利亞和新西蘭4個。聯合新聞網一篇評論稱,“坦克世界2007年兩岸還未直航,200河南發現大型商周遺址8年兩岸開放大三通,直到今年初新冠肺炎疫情暴發航線全停以前,兩岸航線是包括華航駐外使領館下半旗在內的國際航空公司金雞母”。

              “華航改名”其實是被綠營常年挖出的假議題。2006年,時任臺灣地區領導人陳水扁就曾主張華航改名為 “臺灣航空”或“福爾摩沙航空”,後因牽涉國際郎心如鐵在線觀看航權、商標等復雜問題,且華航工會估算烤漆、人力、商標等成本不菲,最後不瞭瞭之。2016年7月和2018年6月,民進黨都有人重提華航改名,最後同樣無疾而終,這已“成瞭綠營關門自爽的政治鬧劇”。臺灣《中國時報》15日評論稱,華航在國際飛行不是一天兩天,以向海外捐口罩被誤解是“中國”為由推動更名,撩撥統“獨”敏感神經,並錦繡未央不聰明,隻能“以疫謀獨”激化兩岸對立。(程東)中日在線高清字幕視頻

            點擊進入專題: